Ganar dinero rápido: trabaja de picker en Canadá

El destino, la suerte, o nuestra propia elección, nos llevó a Canadá. Era nuestro octavo mes de viaje y las arcas monetarias se estaban agotando. Teníamos que buscar, y encontrar, algo para ganar dinero.

Durante el viaje habíamos oído varias historias sobre trabajos temporales muy bien remunerados que te hacían ganar miles de dólares en poco tiempo y que además quedaban dentro del continente americano. Los dos trabajos destacados de la lista eran el trimming de marihuana en California y la cosecha de la cereza en Canadá.

Después de oír varias historias sobre ambas opciones, nos decidimos por Canadá.

Puente Capilano
Puente Capilano, Vancouver (Canadá)

Tras ganar unos 10.000$ canadienses cada uno en aproximadamente 75 días, decidimos hacer este post para guiar a las personas que quieran probar suerte con este tipo de trabajo.

¡Adelante!

 

¿Qué necesito para entrar en Canadá como turista?

Dependiendo de tu país de origen necesitarás una documentación u otra. Lo mejor es que lo consultes en el enlace de abajo para ver cuál es la documentación que se exige a tu nacionalidad.

www.cic.gc.ca/english/visit/eta-facts-en.asp

Para los españoles es necesario:

  • Rellenar el formulario online (eTA) y abonar las tasas de 7 CAD (dólares canadienses). En un periodo máximo de 48 horas te envían un email con la confirmación de tu solicitud donde te dicen si eres apto o no para entrar en el país. No hace falta imprimir el email, ni anotar nada.

En este enlace puedes acceder a toda la información y solicitar tu eTA:

www.cic.gc.ca/english/visit/eta.asp

  • En el aeropuerto necesitarás tener el pasaporte al día y con una caducidad superior a los 6 meses.
  • Vuelo de salida del país. A veces lo piden a veces no. Si no quieres jugártela puedes comprar un vuelo en la fecha que planeas salir. Otras opciones son: falsificar un billete de salida o puedes comprar por 10€ una reserva de billete en esta página.

www.flyonward.com/es

  • Seguro de viaje

A nosotros no nos pidieron nada más que el pasaporte. La eTA ya la tienen en su base de datos.

 

¿Qué necesito para trabajar en Canadá legalmente?

La archiconocida Working Holiday Visa que en Canadá le llaman IEC (International Experience Canadá). Con este visado puedes trabajar y viajar por el país durante un año legalmente.

Tienes que cumplir una serie de requisitos, como por ejemplo, tener menos de 35 años. Después de rellenar un cuestionario verificarán si eres apto o no para la IEC.

Una vez eres reconocido como APTO pasas al “pool” de candidatos desde el cual se realiza una selección aleatoria.

trabajando manzanos
Así quedábamos tras un duro día recogiendo manzanas

Conseguir la IEC es una lotería y cada vez es más difícil que te toque (la demanda aumenta y el cupo no). Sin embargo, no pierdes nada por intentarlo. Verifica en el enlace cuándo se abren los periodos para solicitarla.

Evita cualquier página que no sea la oficial para tramitar este visado. Muchas son estafas y las que no lo son te cobran por algo que puedes hacer tú perfectamente. La página oficial de Canadá para tramitar la IEC y acceder a la información necesaria es:

www.cic.gc.ca/english/work/iec/

 

No tengo el visado IEC, ¿puedo trabajar en Canadá?

Sí, puedes.

Muchísima gente que está trabajando en las orchards lo hace sin el IEC y están cobrando sin problemas. En todo el país, y concretamente en el Okanagan Valley, se necesita mucha mano de obra que los propios canadienses no cubren. Esto es algo que el gobierno sabe y por eso “hace la vista gorda”.

Sin embargo, trabajar con la IEC bajo el brazo te proporciona una serie de ventajas:

  • Variedad de empleos a los que optar.
  • Se ven carteles de HIRING (contratando) por todas partes; locales comerciales, restaurantes, tiendas de ropa,… A estos puestos no puedes acceder sin tu IEC.
  • Trabajar de forma legal y segura.
  • Devolución de las tasas.
  • Seguro médico.
  • Seguridad en el pago.

Nosotros te recomendamos trabajar con la IEC y no jugártela.

 

¿En qué puedo trabajar?

Con tu IEC puedes optar a toda clase de trabajos; recepcionista, camarero, cocinero, canguro… Lo trabajos que requieren experiencia y una continuidad por encima del año no suelen aceptar a personas que solo vayan a estar una temporada.

Cártel contratación
Se veían multitud de carteles de contratación. En este caso para trabajar en Tim Hortons, una famosa cadena canadiense.

Lo más rentable económicamente, tanto por lo que ganas como por lo que gastas, es trabajar en las orchards o farms (cultivos o granjas) recolectando fruta o manteniendo cultivos. El truco está en que no tienes que invertir en alojamiento. En algunos sitios pagas una cuota mensual irrisoria en comparación a lo que podría costarte alquilar un piso o una casa por la zona. En otros directamente, el alojamiento es gratuito.

Concretamente Canadá es famosa por su trabajo de recogida de Cereza (cherry picking) en el Okanagan Valley. El resto del post se centrará en este precioso valle y el trabajo relacionado con las orchards.

 

¿Dónde encontrar este tipo de trabajo en Canadá?

El centro neurálgico de producción de fruta y verdura en Canadá se encuentra en el Okangan Valley, en la British Columbia.

Se trata de un valle de orientación Norte – Sur que disfruta de un microclima muy apropiado para el cultivo. Desde Osoyoos, el pueblo más al sur del valle (colindando con EE.UU) hasta Vernon se cultivan cerezos, manzanos, melocotoneros, viñas, ciruelos, perales…

Las principales ciudades donde empezar a buscar son de sur a norte: Osoyoos, Keremeos, Oliver, Pentincton, Summerland, Kelowna y Vernon.

 

¿Cómo encontrar trabajo?

Tal y como lo harías en tu propio país… buscando.

Existen grupos de Facebook donde se publican ofertas de empleo en las orchards en la temporada de recogida. En estos grupos se comparte el contacto y el trabajo a realizar con sus honorarios. Suelen publicar ofertas de trabajo inmediatas por lo que no es una buena opción si tu idea es planearlo antes de volar a Canadá.

En Canadá la página más utilizada de búsqueda de empleo es la Craiglist (también es de compra-venta). Selecciona el lugar  en el que te interesa trabajar y te saldrá una lista con las categorías. Dale a jobs y…a buscar!

www.craigslist.org/about/sites#CA

Otras páginas interesantes para buscar trabajo son:

www.workbc.ca

ca.indeed.com/jobs-in-British-Columbia

Si dispones del permiso de trabajo puedes buscar las empresas productoras de fruta en internet y enviarles un email unos meses antes del inicio de la temporada. De esta manera, irás a Canadá con un puesto de trabajo seguro y puede que con mejor sueldo.

Lo que mejor nos funcionó a nosotros fue ir a las orchards en persona. Teníamos un coche de alquiler, aprovechando que estaban mis padres de visita, y nos trazamos una ruta con Google Maps. Marcamos varios puntos en el mapa donde había cultivos y allí nos dirigimos. Logramos varios números de teléfono que nos sirvieron de contacto para cuando empezara la temporada.

Si quieres saber cómo utilizamos Google Maps para encontrar trabajo y otras cosas:

Consejos para descubrir lugares espectaculares y sin turistas

Consejos infalibles para descubrir lugares increíbles sin necesidad de compartirlos con miles de turistas alrededor y de paso ahorrar dinero.

 

¿Cuándo es la temporada de recogida?

Depende de la fruta y del lugar.

En general (el cambio climático está afectando en los inicios de las temporadas), la temporada de la cereza empieza en el sur a finales de Junio. Una o varias semanas más tarde llega al norte del valle. Por lo que si llegas pronto es buena idea empezar a buscar por el sur.

Antes de la recogida de cereza, puedes encontrar trabajo en la recolecta de otras frutas o también haciendo otros trabajos que se suelen pagar por horas como thinning (clareo) de manzanas, preparación del viñedo para la recolecta de la uva, quitando malas hierbas, podando… Sin embargo, el boom de la temporada (y donde más dinero se mueve) es con la cereza.

Una vez se acaba la cereza (a finales de agosto por el norte del valle) empieza la recogida de otras frutas como la manzana, ciruelas, peras, uva,… Estos trabajos no son tan rentables a no ser que tengas mucha experiencia y sepas a qué orchard vas. Además empieza a hacer frío y a llover y vivir en una tienda de campaña no se hace tan cómodo.

 

¿Durante cuánto tiempo hay trabajo en las orchards?

Desde abril hasta finales de octubre es posible encontrar trabajo en las orchards. Los primeros meses serán trabajos de mantenimiento, como poda, siembra, clareo, limpieza, etc. En julio, agosto y septiembre se concentra la recogida de fruta, sobre todo en la cereza.

El tiempo que trabajes en cada orchard dependerá de muchos factores, como el tamaño, la cantidad de trabajadores, si le gustas más o menos al jefe, etc. No obstante, lo normal es ir cambiando de orchard con relativa frecuencia porque se acaba el trabajo.

Para que te hagas una idea, nosotros en 2 meses y medio trabajamos en 4 sitios diferentes. Lo mejor es hacer tantos contactos como puedas.

¿Cuánto se gana trabajando en las orchards?

Como siempre, depende.

El salario mínimo son alrededor de 11$/hora en la British Columbia, del cual debes descontar un porcentaje de impuestos si lo haces todo legal. Si no lo haces legal, puede que en la orchard te lo descuenten igualmente o no. Lo mejor siempre es preguntar.

Algunas orchards pagan entre 12-15 $/hora dependiendo del trabajo.

Bucket
Bucket

En la recogida de fruta suelen pagar por bucket, bin o half bin. A nosotros nos han pagado estos precios en los diferentes frutales.

  • Cereza – 2.5 $/bucket
  • Manzana – 20-25 $/bin
  • Pera – 14 $/half bin
  • Ciruela – 2 $/bucket
Half bin

Dependiendo de la cantidad de fruta que seas capaz de recoger ganarás mas o menos.

El sueldo medio al día recogiendo fruta durante 8 horas debe estar rondando los 100$/diarios para gente con poca experiencia.

Conforme vas mejorando en el arte de la escalera, y tu técnica de soltar el fruto del árbol, este sueldo puede duplicarse o triplicarse. Conocemos gente que con la cereza ganaba más de 350$ diarios en 8 horas de trabajo y no eran Superman (aunque sí unas máquinas con mucha experiencia). Sin embargo, tú también puedes llegar a ganar ese dinero si te lo propones, pero tienes que ser diestro y rápido.

Con otras frutas distintas a la cereza, es más difícil hacer grandes cantidades de dinero si no tienes mucha experiencia.

 

¿Cuántas horas se trabaja?

Normalmente se trabaja un mínimo de 8 horas al día, sin embargo en algunos lugares y cuando hay mucho trabajo, te dejan trabajar las horas que tú quieras. Algunos pickers llegan a hacer jornadas de 16 horas diarias para conseguir la mayor cantidad de dinero.

 

¿Cómo suelen pagar el trabajo realizado?

Normalmente pagan con cheques que tú mismo cobras en el banco. En otras ocasiones pagan en efectivo o mediante transferencia bancaria. Si tienes permiso de trabajo, puedes abrirte una cuenta bancaria sin problemas.

Si no tienes el permiso de trabajo puede ser un problema cobrar los cheques, sin embargo, nosotros conocemos casos de amigos que han cobrado cheques a través del banco Interior Savings sin tener el permiso de trabajo.

Cuando vas a cobrar los cheques suelen cobrarte una comisión (5$ en Interior Savings) por cada cheque que cobres a no ser que tengas una cuenta en el propio banco.

Recuerda que no puedes salir del país con más de 10.000$ sin declararlos.

 

¿Por qué es tan rentable económicamente trabajar en una orchard?

El por qué reside principalmente en dos aspectos:

1.- En la mayoría de recolectas se paga por trabajo realizado. Es decir, te pagan por la cantidad de fruta que eres capaz de recoger. Quizás al principio no llegues ni al salario mínimo (unos 11$ la hora), pero verás que poco a poco vas mejorando y por lo tanto, va mejorando tu sueldo. Cuanto más trabajas y más rápido eres, más ganas.

2.- Es normal que en estas orchards te dejen acampar gratuitamente o por muy poco dinero. Algunas suelen estar preparadas para recibir muchos empleados en la temporada y cuentan con cocina, baño y zona de acampada. Otras más lujosas incluso tienen cabañas o caravanas en las que viven temporalmente los trabajadores que lleguen primero. Otras, en cambio, no tienen nada de infraestructura y la gente tiene que ingeniárselas para ducharse, ir al baño y cocinar.

Acampando entre cerezos
Acampando entre cerezos

Eso sí, ten en cuenta que las comodidades van a ser escasas, tendrás que compartirlo todo con otras personas y puede que no sean tan limpias y ordenadas como tú.

Si vas a ir a una de estas orchard mejor no ser muy escrupuloso y saber adaptarte a cualquier situación.

 

¿Cómo moverme?

Para llegar a este valle lo mejor es trasladarse con GREYHOUND. Esta compañía de autobuses se mueve por toda Canadá. Si sales desde Vancouver el precio puede oscilar entre los 40 y 90$ dependiendo a qué zona del valle te dirijas, la hora del día y la temporada.

www.greyhound.com

Una vez en el valle puedes coger autobuses locales por una tarifa aproximada de 2.5$. Puedes coger tantos autobuses como quieras, hasta la hora límite que te indique en el ticket. Traza tu ruta en la siguiente página:

www.bctransit.com

Lo mejor es contar con un vehículo propio para moverte (si además te sirve de casa mucho mejor). Es fácil encontrar coches de segunda mano por menos de 2.000$. Luego, antes de irte, lo vendes y ¡listo!

 

¿Es caro vivir en Canadá?

Vivir en Canadá puede ser todo lo caro que tú quieras que sea, pero si reduces tus gastos únicamente a la alimentación no debería serlo. Cuanto más dinero vas a gastar será a la llegada, los días en que estés buscando trabajo y hasta que lo encuentres (pagando el alojamiento o el billete de autobús para desplazarte, etc.). Es mejor ir con algo de dinero ahorrado “por si las moscas”.

Wallmart y Superstore son los dos supermercados más económicos. Olvídate del resto porque los precios a veces se duplican en algunos productos y al final el carro te sale por un ojo de la cara.

En ambos centros puedes encontrar artículos de camping, ropa, calzado, etc.

Existen los Thriftstore que son tiendas de segunda mano en las que puedes conseguir, casi de todo, a muy buen precio. Averigua dónde queda la más cercana a tu ubicación y pásate a ver qué es lo que encuentras.

En algunas ciudades como en Oliver, se sirve comida gratuita en las iglesias un día a la semana. Si estás en esta ciudad, puedes aprovecharte de la ocasión y ahorrarte una comida.

 

¿Cómo viven los pickers?

Olvídate de comodidades.

Es un trabajo muy rentable si sabes sacarle partido y si te haces a la idea de que no vas a vivir entre algodones durante este tiempo.

Durante el día en los meses de julio y agosto puede hacer mucho calor y por las noches refresca. A partir de septiembre la temperatura empieza a bajar muchísimo y si no tienes un buen saco por las noches vas a pasarlo realmente mal (puedes ir a Walmart y comprarte un edredón por 40$ o buscar alguno en una Thriftstore).

En la recogida de la cereza se suele trabajar por turnos durante las horas más frías del día (por la noche) para no dañar la fruta. Se duerme de día y muchas veces no hay sombras en las que cobijarse.

Caravana
Durante dos meses vivimos en esta caravana. La ducha era una manguera de agua fría.

Puede que tengas que compartir la única ducha de agua fría con 30 personas más que acaban de trabajar al mismo tiempo que tú. Lo mismo con la cocina.

Y todo esto, si tienes suerte y te toca una orchard que disponga de ellas.

En pequeñas orchards el número de trabajadores es más reducido y la vida se puede hacer mucho más cómoda. Sin embargo, es posible que se realice la cosecha en poco tiempo y tengas que buscarte otro trabajo en pocas semanas.

 

Consejos

  • Comprar un coche

Si vas a estar una larga temporada y además tus planes incluyen viajar por Canadá y EE.UU este es una buena opción. Te servirá para buscar trabajo más fácilmente, que sea tu casa allá donde vayas y te da mucha facilidad para moverte entre las largas distancias canadienses.

Puedes encontrar furgonetas en las que puedes montar una cama por unos 1.000$ en la misma Craiglist en la que buscas trabajo.

  • Pregunta todo lo que necesites saber

Cuando vayas a una orchard o llames por teléfono pregunta cuánto pagan, cómo es el cultivo, si disponen de duchas, cocina y sitio para acampar. Aunque podamos adaptarnos a vivir “al límite”, el trabajo es pesado y como persona tienes derecho a unos mínimos.

Resolver todas tus dudas antes de empezar a trabajar te ahorrará muchos quebraderos de cabeza y te facilitará la elección cuando tengas varias opciones de trabajo (cosa que es muy posible que pase).

  • Ahorra, no malgastes

En las orchards grandes se suelen formar grandes grupos de gente que se convierten en amigos y es normal que se hagan fiestas con alcohol y demás. Si lo que quieres es sacar el máximo dinero de tu estancia evita entrar muy a menudo en estas fiestas o verás cómo el dinero se va igual de rápido que entró.

  • Seguro médico 

Nunca pasa nada, hasta que pasa.

Una mala caída de la escalera, una torcedura de pie, tendinitis… Cualquier cosa que te lleve al hospital sin tener seguro médico puede hacer que todo lo que hayas ganado se te vaya de un plumazo.

Nosotros tuvimos la experiencia con una compañera que se cayó de la escalera y se rompió la muñeca. La factura del hospital ascendía a 5.000$. Suerte que tenía seguro y contaba con el permiso de trabajo. No pagó ni un $.

Esperamos que con esta información te animes a lanzarte a la aventura canadiense. ¡Ya no hay excusa!


Si tienes alguna pregunta o información adicional  no dudes en dejarnos un comentario.

Iremos actualizando el post, así que ¡SUSCRÍBETE para estar al día!

 

Aquí un vídeo de la experiencia:

Consejos para descubrir lugares espectaculares y sin turistas

Las agencias de viajes  y las guías turísticas nos suelen mostrar los lugares más bellos del planeta en sus increíbles fotos publicitarias; playas de agua cristalina, castillos sacados de películas de ciencia ficción, templos perdidos y aislados en medio de la selva… Te imaginas allí contemplando el atardecer, viviendo la experiencia mágica de disfrutar de esas maravillas y haciendo unas fotos espectaculares sin nadie alrededor, tal y como se muestran en las fotos.

 

playa paradisiaca
Expectativa…

Pero… la realidad es bien distinta.

Las playas se abarrotan de turistas hasta el punto en que poner la toalla es como montar un puzzle. Templos que para hacer una foto tienes que ser el más rápido del oeste y tomar la captura justo cuando nadie pasa enfrente tuya o miradores en los que tienes que ir esquivando los palos selfies para que no te den  en la cabeza.

 

playa abarrotada
…realidad

Cuando empiezas a viajar lento, cuando no tienes un tiempo predefinido, empiezas a darte cuenta de que los lugares más típicos  y turísticos no son los que más te llenan. En realidad, disfrutas mucho más los que descubres por casualidad, despiste o recomendación de algún local.

  • Las ventajas de encontrarte con estos pequeños rincones libres de turistas son muchas:
  • Precios ajustados a la realidad económica del país.
  • No fomentas  a una contaminación masiva del lugar y a la desigualdad social.
  • Es mucho más fácil conocer a los lugareños.
  • Puedes hacer fotos, vídeos o lo que se te ocurra sin nadie alrededor.
  • Más tranquilidad.

Para poder disfrutar de estos lugares he elaborado una lista sobre las cosas que nosotros solemos hacer para evitar los sitios masificados y disfrutar del viaje de una forma “alternativa”.

Viajar a países poco turísticos

Obvio, ¿no?

Existen países que ofrecen una diversidad de culturas, paisajes y riquezas ambientales comparables a los destinos TOP y que apenas reciben turistas. No es necesario viajar a Kazagistán o Pakistán, que son países preciosos,  pero que quizás no sean países para viajar por primera vez.

Por ejemplo, después de nuestro viaje por Latinoamérica recibimos preguntas de amigos para viajar a Costa Rica. ¿Costa Rica? Noooooo. Sí, es muy famosa en todo el mundo y debe ser uno de los destinos más visitados, pero a día de hoy es muy cara, llena de turistas en cada rincón y todo lo que puede ofrecerte lo puedes encontrar en sus países vecinos evitando la masificación.

Aquí tienes una lista de los 10 países menos visitados del mundo  por si quieres vivir una auténtica aventura sin turistas:

  • Somalia
  • Tuvalu
  • Islas Marshall
  • Santo Tomé y Príncipe
  • Kiribati
  • Sudán del Sur
  • Libia
  • Guinea-Bisáu
  • Turkmenistán

(Info sacada de de www.culturacolectiva.com)

 

Islote islas Marshall
Playas en Islas Marshall

Viajar en temporada baja

Todo un clásico.

Los países suelen tener dos temporadas turísticas aunque en algunos lugares se incluye la temporada media.

  • Temporada baja: hay menos turismo y los precios son más económicos. Suele coincidir con las estaciones del año donde es más probable que  haga peor tiempo o que no coincida con las vacaciones estivales del propio país. Cuidado porque algunas atracciones turísticas pueden estar cerradas en esta época por falta de turismo. Esta temporada es ideal para viajar tranquilos.
  • Temporada media: suele ser entre ambas temporadas, cuando aún no ha llegado todo el boom de gente, pero ya está a punto.
  • Temporada alta: esta es la que le gusta al sector turismo; hoteles, restaurantes, ocio…Los turistas se ven a patadas en cualquier rincón, los precios suben a las nubes y para encontrar alojamiento es posible que tengas que reservar con antelación. Vacaciones de verano, Semana Santa (en países católicos), navidades….Esta es la temporada que deberías evitar.

Tener tu propio medio de transporte

En algunos países, ir al sitio que  deseas puede complicarse muchísimo por falta de infraestructura; no hay transporte público o no tienen hospedajes.

Un ejemplo claro es Cuba. Los turistas que visiten Cuba verán que están obligados a utilizar el autobús de los turistas “Vía Azul” para moverse entre los distintos lugares (puedes utilizar algunos autobuses locales pero tienes que averiguártelo muy bien y son bastante más lentos). La otra opción es un taxi, pero…¡prepara la billetera!

Lo ideal sería viajar en bicicleta; puedes llegar donde quieras, no pagas gasolina, ni peajes, el mantenimiento es casi nulo. Además no sólo disfrutas del destino sino del camino.

Alquilar una moto o coche te ofrece la oportunidad de llegar a los rincones que tú desees sin necesidad de depender de un transporte público. Además un coche te puede servir de alojamiento en un momento dado ;).

 

Eva en bici
En Cuba decidimos alquilar bicicletas por unos días

Preguntar a la gente local

Los  lugareños no suelen pasar sus vacaciones en los sitios turísticos porque tienen precios desorbitados para sus bolsillos. Por eso, buscan alternativas más económicas a las cuales no suelen llegar los turistas extranjeros.

En Brasil, gracias a los lugareños descubrimos playas que ni siquiera otros brasileños conocían y puedes creerme si te digo que han sido las playas más espectaculares que hemos visto en todo nuestro viaje.

Perderte

En las grandes ciudades turísticas pasa lo mismo que en los propios países pero a menor escala. La gente visita los mismos lugares y va a los mismos cafés, restaurantes, plazas, catedrales, parques… acumulándose todos en cada uno de ellos.

Piérdete, visita la ciudad sin mapa, ve a los lugares que no aparecen en las guías y mézclate con la gente en los barrios más humildes. Verás cómo tienes un paseo mucho más enriquecedor y seguro que descubres pequeños rincones que te dejarán asombrado.

Google Maps

Creo que esta es la herramienta tecnológica que más hemos utilizado en el viaje.

Cuando queremos ir alguna playa, parque natural o montaña, utilizamos esta aplicación para buscar posibles lugares “Tourist Free”. ¿Cómo?

Abrimos el Google Maps y lo configuramos para que nos muestre la vista satélite. Así podrás observar  a vista de pájaro posible destinos que sean de tu interés. Por ejemplo, si buscamos una playa de arena blanca y agua cristalina miramos en el mapa y seguimos la costa por el lugar donde nos encontramos y cuando vemos lo que podría ser el tipo de playa que buscamos miramos el nombre. Si aparece en la guía como destacado, pasamos a otra playa y sino, ahí nos dirigimos.

 

Con este método encontramos los cultivos en Canadá para buscar trabajo y nos fue fetén. Si quieres saber la historia pásate por el post.

 

La vida al revés: viaja nueve meses y trabaja tres

Te desvelamos una de las posibles alternativas a una una vida de estereotipos a y aburrida. Además te contamos nuestra experiencia.

 

Hacer dedo/autostop

Que decir de esta forma de transporte…¡Que nos encanta!.  A parte de las innumerables ventajas que tiene moverte a dedo también te ayuda a descubrir los lugares de los que hablamos.

Viajando a dedo conoces a lugareños que te recomiendan los mejores sitios de forma casi personalizada. Seguramente entre vehículo y vehículo acabes perdido en algún lugar que puedas explorar y además puedes llegar a casi cualquier sitio.

 

Camiones
Viajando entre camiones

 

Si no te atreves a lanzarte con el autostop te recomiendo que te pases por el post:

 

Guía práctica del autostopista

Consejos sobre cómo hacer autostop y no morir en el intento.

 

Estos son algunos de los trucos o consejos que nosotros aplicamos para hacer un viaje a nuestro gusto y esperamos que te puedan servir a ti también.

Como siempre te pedimos que compartas el post (si quieres) por si pudiera servirle a alguien más y que nos dejes un comentario que siempre nos alegra ;).

Y si tienes otros consejos que quieras compartir no dudes en dejarnos un comentario explicándolos ¡Sería de gran ayuda!

Cómo perdí 14 kg en 5 meses viajando: de fofi-sano a sano y punto.

Proceso de pérdida de peso

Primero tengo que aclarar que no somos ni dietistas, ni nutricionistas, ni médicos, ni vendehúmos milagrosos. Somos dos personas que tras un largo tiempo de viaje hemos ido ajustando nuestra dieta a las condiciones que nos rodeaban y hemos visto que es lo que mejor nos funciona para sentirnos bien por dentro y por fuera.

Yo, Sergio, logré adelgazar 14 kg en los primeros cinco meses de viaje y te puedo asegurar que no fue con ninguna dieta estricta, ni haciendo mucho deporte (sólo caminar), ni ayunando, ni con pastillas, ni proteínas, ni nada por el estilo.

¿Y cómo lo hice?

Antecedentes

Para contextualizar un poco todo esto primero tengo que contarte cómo soy físicamente y cuáles eran mis hábitos antes de empezar el viaje.

Tengo 30 años, mido 174cm y desde hace, por lo menos, 10 años utilizo la misma talla de ropa (aún conservo algunos pantalones que me ponía a los 18 años). Desde esa edad he ido variando mi peso entre los 73 y 76kg más o menos.

No he sido flaco, no he sido gordo, pero siempre he tenido mi barriguita, mi buen culo (algunos amigos me decían culo-cubano),  buenos muslos y buenos brazos. Hoy en día es lo que se conoce como un fofi-sano.

Dunas de Maspalomas

Abril 2016 en las dunas de Mas Palomas

Nunca he hecho dieta, he sido siempre muy glotón con la comida que me gusta y soy una de las personas más golosas que conozco. Eso sí, siempre he controlado no pasarme de la raya todos los días ni a todas horas.  Entre semana me cuidaba un poco más, pero los fines de semana ¡buffet libre!...Me ponía hasta arriba de la deliciosa comida de mi padre, de la pizza, kebab, burger o bocadillos con los amigos mientras nos tomábamos una o varias cervezas.

Siempre he hecho algo de deporte, no de forma continua pero sí iba picoteando un poco de allí y un poco de allá; gimnasio a temporadas, senderismo algún fin de semana, salir a correr cuando me entraba la locura, pasear con el perro…vamos nada serio, ni mucho menos constante.

Cambiando de aires, cambiando de hábitos

Como ya sabréis salimos a recorrer Latinoamérica de mochileros, moviéndonos a dedo y con un presupuesto muy ajustado. Lo cual implicaba andar bastante, cocinarnos nosotros o comer comida local y por supuesto una vida muy activa.

¿Qué comemos de viaje?

Comemos de todo pero no cualquier cosa.

  • Frutas, verduras y huevos: Compramos los alimentos frescos, locales y de temporada. Son más baratos, más saludables y suelen ser los alimentos que la gente del lugar consume (por algo será).
  • Conservas: Atún y legumbres. Ideales para preparar ensaladas variadas.
  • Carne: No compramos durante el viaje, sin embargo, los platos típicos en los países que hemos visitado todos incluyen algo de carne.

¡OJO! Evitar la carne picada y muy sazonada. Suele ser carne de baja calidad, pasada o a punto de pasarse, que especian mucho para que no se note.

  • Lácteos: Soy un adicto a los lácteos. Durante el viaje hemos evitado la leche porque a Eva no le gusta demasiado pero sí comprábamos queso fresco para alegrar un poco los platos y el paladar.
  • Cereales: Siempre tenemos pan, arepas, tostadas… y lo consumimos sobre todo en el desayuno. Pasta y arroz para comer.
  • Azúcares: Nada de bebidas azucaradas, no somos de consumir este tipo de alimentos pero sí que comemos algún capricho casi que cada día (la Nutella es nuestra perdición).
Comida casera

Arroz, tomates y plátano era nuestra base en las comidas.

Las ensaladas de legumbres son un descubrimiento; fáciles de preparar, nutritivas y muy ricas

¿Cómo es nuestro día a día?

Solemos levantarnos temprano pero cuando el cuerpo nos lo pide (dormimos unas 8h).

Desayuno: Preparamos el desayuno con calma y desayunamos tranquilamente hasta quedar bien saciados. El desayuno suele constar de:

  • Arepas, pan, tapioca, torta o lo típico del país en lo que pueda meterse comida.
  • Huevos revueltos
  • Banana frita
  • Café, panela, leche o batido de plátano.
  • Fruta: mango, papaya, plátano, uva, manzana…

Nos vamos a dar una vuelta por el lugar en el que estemos o salimos de nuevo a la ruta, depende, pero siempre implica caminar. No utilizamos el transporte público a no ser que queramos ir muuuy lejos. Por ejemplo, en la Habana andamos unos 15km diarios.

Cuando estamos estables en algún sitio solemos convertirnos en marmotas y aprovechamos para descansar, trabajar en el blog, ver pelis... No es un estado que nos dure demasiado, sobre todo a Eva, que enseguida le entra sarpullido de estar parada.

Diciembre 2016. Dos meses después de emprender nuestro viaje.

Diciembre 2016. Dos meses después de emprender nuestro viaje.

Comida: Si estamos en un país donde la comida es barata (toda Latinoamérica lo es) y estamos fuera de casa solemos comer en la calle el plato típico; prato feito en Brasil, bandeja paisa en Colombia…Se llame como se llame en Latinoamérica casi siempre es arroz, frijoles, carne, un poco de ensalada y las variantes del país; patatas, plátano frito,... Por Centro América empezamos a descubrir los tacos y en México ¡los amamos!

Después de comer es la hora de la siesta y la relajación.

Seguimos paseando  por la ciudad.

prato feito
El prato feito es el plato típico más económico que se sirve en Brasil.

Cena: Cuando estaba en España solía cenar muy tarde y seguidamente acostarme. Esto hacía que me fuera a la cama hinchado y pesado. ¡ERRROOOOOOR!

De viaje cenamos cualquier cosa; fruta, tacos, burritos, las sobras del medio día…lo que nos pillara en el momento pero en pequeñas cantidades. Eso sí, cenábamos muy pronto y tardábamos unas 2-3 horas en acostarnos.

Como ves no me privo de ningún tipo de alimento porque me gusta de todo.

Esta ha sido nuestra dieta durante nuestro viaje por Latinoamérica pero irá variando según los países que visitemos.

Lo ideal es ir adaptándose a la comida que te ofrece cada país.

Punta Gallinas

Febrero 2017. Esta foto está tomada en Punta Gallinas, el extremo norte de Sudamérica.

Sacando conclusiones

Creo que lo que más me ha ayudado a perder esos kg de peso extra que lastraba ha sido un cambio en los hábitos alimenticios pero sobretodo, poner en práctica la frase de:

“Desayuna como un rey, come un príncipe y cena como un mendigo”

El desayuno ha sido la comida más importante del día. Nos ponemos como los quicos desayunando y lo disfrutamos como niños.

En la comida (almuerzo) no nos privamos de nada tampoco pero suelen ser platos "saludables".

Cenar pronto, poco y ligero es la CLAVE. No irte pesado a la cama, con la digestión hecha, te ayuda a dormir mejor aparte de contribuir a perder peso.

La vida activa está implícita en un viaje y si viajas de forma económica y cuidas un poco lo que comes verás cómo sin quererlo vas eliminando esos kg que te sobran.

Así es como perdí los 14 kg de grasa, tengo el cuerpo más atlético y me encuentro más fuerte y mejor que nunca.

Cambios para el futuro

Aunque ahora mismo me encuentro bien, siempre se puede mejorar para encontrarse mejor uno mismo. Por ello quiero ponerme unos objetivos y compartirlos para que queden escritos (esto, dicen, ayuda a cumplirlos).

Mi propósito para el siguiente viaje:

  • 30 minutos de ejercicio por la mañana 3 veces a la semana (mínimo). Existen numerosas aplicaciones para el móvil con tablas para ejercitarse. Eva y yo las probamos al inicio del viaje pero lo dejamos de lado enseguida…
  • Dejar el azúcar. Es un reto complicado porque soy un auténtico adicto pero sé que es una DROGA que me controla y no me aporta nada bueno.

Si lo consigo y me va bien, ya os contaré en un próximo post cómo lo hice.

Septiembre 2017

Septiembre 2017. Gracias al ejercicio de subir y bajar escaleras para recoger fruta en Canadá logré definir un poco más sin perder peso.

La vida al revés: viaja nueve meses y trabaja tres

¿Estás sin dinero?, ¿No tienes trabajo?, ¿Tienes trabajo pero no te llena?, ¿Estás cansado de la rutina?,  ¿Te parece que un mes de vacaciones al año es un robo a tu tiempo de vida?, ¿te sientes vacío?… Aquí te proponemos una solución, un plan, una alternativa que puede hacer que todo esto cambie; VIAJAR. Si, si, tal y como lo lees.

Hay mucha más gente de la que piensas que ya ha tomado la decisión de cambiar su estilo de vida. Dejar de trabajar 11 meses al año y disfrutar sólo 1 para darle la vuelta a la tortilla.

Una de las cosas que más nos sorprendió  durante el viaje fue encontrarnos con tantísimos viajeros que llevan varios años viajando.  Algunos se han convertido en nómadas digitales. Su trabajo ahora les permite viajar con su oficina portátil y poder generar dinero desde cualquier parte del mundo. Otros tienen habilidades que les permiten ganar dinero mientras viajan o van haciendo pequeños trabajos durante el propio viaje que les va sustentando. Por ejemplo, en México conocimos a una pareja que se dedicaba a hacer malabares en los semáforos. En un par de horas de trabajo sacaban suficiente dinero como para pasar dos o tres días, eso sí, ¡eran unos auténticos cracks!.

Malabaristas en la calle
Cada vez es más común ver a estos artistas callejeros ganándose la vida en los semáforos.

Sin embargo, la gran mayoría no tenemos estos conocimientos o habilidades, o simplemente, preferimos trabajar poco tiempo y el resto dedicarlo 100% a viajar (o a lo que sea). En este caso, nos toca recurrir a lo de toda la vida, al trabajo típico, a doblar el lomo, a currar. La diferencia radica en elegir muy bien el país, el trabajo que vas a realizar y evitar pagar alojamientos. En este post te vamos a contar lo que nosotros hemos hecho y la forma que se adapta mejor a nosotros y nuestro estilo de viaje.

¿Te interesa? Pues sigue leyendo…

Lo primero es saber si realmente te gusta viajar. Y me refiero a viajar de verdad,  es decir, irte de casa cargado con tus pertenencias en una mochila, maleta o alforjas a conocer el mundo por un largo periodo de tiempo. No son las típicas vacaciones de 15 días donde vas como pollo sin cabeza, soltando billetes y viviendo en una burbuja turística. Quizás no lo tengas claro porque nunca antes has hecho un viaje tan largo y no sabes si realmente te va a gustar.  Nosotros no lo sabíamos, lo máximo que habíamos estado de viaje era en modo turista y no más de 17 días, sin embargo, algo nos decía desde dentro que lo íbamos a disfrutar como niños en parque de bolas. Y así es.

Escúchate a ti mismo y sino prueba… siempre puedes volver.

 

Si entiendes que vivir viajando no es lo mismo que ampliar de forma indefinida las vacaciones de 15 días, te proponemos que cambies la proporción trabajar/viajar. Por ejemplo, hay personas que trabajan séis meses y viajan otros séis. Suelen ser trabajos de temporadas largas con un buen sueldo que les permite ahorrar para invertirlo en los siguientes séis meses de viaje. Trabajar en verano como socorrista, en invierno en alguna estación de esquí, en zonas turísticas como camareros…Es una buena opción pero nosotros pensamos que lo ideal es trabajar tres meses y viajar  nueve. 

OJO, estoy hablando de viajar sin tener que estar buscándote la vida día tras día, que ya sabemos que hay gente que viaja sin un duro, pero a mi parecer, se puede hacer muy incómodo. Est0y hablando de un viaje sin muchas preocupaciones económicas.

Ok, muy bien, ¿pero dónde está el truco? Porque trabajando 3 meses en España o en cualquier país de habla hispana es casi imposible sacar suficiente dinero como para viajar nueve meses. COOOORRECTO.

EL TRABAJO

El truco es trabajar en países de renta alta: Canadá, EEUU, Nueva Zelanda, Australia, Reino Unido, Suiza, Noruega,…y que además tengan trabajos de temporada muy fuerte como recogida de frutas, pesca, venta de salmón en Noruega…

Algo muy importante para maximizar nuestras ganancias es que estos trabajos te den la posibilidad de hospedarte gratis. Esto parece una locura pero en países como en Canadá, por ejemplo, es muy típico ver grandes extensiones de orchards (cultivos) con temporeros acampados o viviendo en caravanas (como nosotros).

Eva concentrada en el jardín de nuestra “casa”

Estas zonas de acampada suelen tener todos los servicios básicos cubiertos; una cocina común y baños. Así te ahorras elevadas cantidades de dinero en alojamiento y todo, o casi todo, lo que ganes podrás destinarlo al viaje.

Los trabajos suelen ser duros, con jornadas laborales que se alargan hasta las 16 horas en algunos casos y con pocos días libres. Trabajos repetitivos que aburren a cualquiera y con un alto desgaste físico y psicológico. Sin embargo, estos problemas desaparecen en cuanto ves la cifra que puedes ganar y los meses de disfrute que vendrán después. Además sabes que va a ser solo por tres meses.

Por ejemplo, en Canadá (que no es el país que más se gana ni mucho menos) se pueden ganar fácilmente más de 2500€ al mes trabajando una media de 10h diarias y descansando 4 días al mes. Eso sí, tienes que currar, ya que los trabajos más interesantes son los que pagan por trabajo realizado (por kg de fruta recogida, por árboles plantados…) y eso depende de ti.

Vale, esto me interesa, ¿pero cómo consigo trabajo en estos países?

Hoy en día si eres español y tienes entre 18 y 35 años (los criterios cambian entre países) tienes la posibilidad de conseguir las famosas Working Holiday Visa para Canadá, Nueva Zelanda y Australia.  Estas visas te permiten trabajar y viajar en cualquiera de estos países.  Si no eres español lo mejor es que chequees si tu país está inscrito en el acuerdo con el país de destino para tramitar las WHV.

Aquí te dejo los enlaces donde puedes buscar esta información e iniciar los trámites. OJO, no os dejéis engañar por otras páginas que no sean oficiales para tramitar las visas, cobran comisiones altísimas y muchas veces son estafas. ¡SIEMPRE tramitadlas en las PAGINAS OFICIALES!

Canadá – Australia – Nueva Zelanda 

En este link, Laura de mimundosinfronteras.com nos explica los requisitos para acceder a cada una de las visas.

 

 

La opción B: trabajar de manera ilegal. Ósea, irte a un país, buscar trabajo y trabajar con una visa de turista normal y corriente. Es una opción posible, que muchísima gente  hace (muchísima es muuuuuchísima) en Canadá y EEUU sobre todo, pero tiene sus inconvenientes:

    • No tener un seguro médico.

    • No darte de alta en su sistema de empleo.

    • Si no te pagan no puedes justificar que has trabajado.

    • Pueden pagarte menos de lo normal o recibir un peor trato.

    • ES ILEGAL y pueden multarte, deportarte o cosas que no queremos.

¿Y cómo encuentro el trabajo?

Pues como harías en tu propio país. Buscando. Puedes hacerlo antes de salir de casa mediante las páginas de búsqueda de empleo online, grupos de Facebook, contactos de otros amigos que ya lo han hecho…O puedes aventurarte a viajar al país y buscarlo in situ como nosotros hicimos. En realidad, depende del país, y nosotros solo tenemos la experiencia de trabajar en Canadá, pero lo normal es ir a la zona donde sabes que se cultiva e ir preguntando puerta a puerta.

Lo que quiero que te quede claro es que es muy fácil encontrar trabajo. En las temporadas de fruta, por ejemplo, se necesita mucha mano de obra que los propios países no llegan a cubrir. Nosotros rechazamos varios trabajos y nos quedamos con el que más nos pagaba. ¡Tuvimos la oportunidad de elegir trabajo!…Impensable en España.

 

EL VIAJE

Como ya he mencionado antes, viajar por un periodo largo no es lo mismo que un viaje de 15 días o un mes, donde tiras la casa por la ventana y eres capaz de gastarte 1000 o 2000 euros en pocos días. En este tipo de viajes tienes que economizar para que el dinero ganado te dure el tiempo que quieres estar viajando.

Para ello tienes que aplicar ciertas reglas, trucos o consejos que te ayudarán a tener un presupuesto diario de unos 10-15€ dependiendo de los países que vayas a visitar (se puede reducir incluso a 5€ si eres muy extremo). Recuerda que mientras viajas te olvidas de gastos fijos como seguros de coche, internet, teléfono, alquiler de vivienda….

Viaja reduciendo gastos

Trucos para reducir gastos en los tres pilares básicos de un viaje: comida, alojamiento y transporte.

Hagamos unas cuentas fáciles.

Imagínate que ganas como mínimo 6000€ en tres meses (muy mal tiene que irte) y durante el viaje gastas 20€/día porque prefieres no ir tan ajustado.

6000€/20€ al día= 300 días, o lo que es lo mismo ¡10 MESES!

¡¡¡¡Es una locura!!!!!!

Ahora que ya te he contado la teoría y seguramente estés deseando darle una patada a todo para lanzarte a viajar, te voy a contar nuestra historia (si quieres saber más solo tienes que darte una vuelta por el blog 😉 ).

Eva y yo dejamos nuestros trabajos en una empresa en crecimiento y con sueldos relativamente buenos en la que llevábamos cuatro años bastante a gusto. Cuando decidimos dejarlo todo y empezar un viaje sin fecha de regreso teníamos ahorrados unos 4000€ cada uno pensando que nos durarían séis meses.

Empezamos el viaje en Saõ Paulo y recorrimos durante nueve meses Brasil, Colombia, Panamá, Costa Rica, Nicaragua, Honduras, Guatemala, México y Cuba. Cogimos tres aviones (de Belém a Manaos, de Medellín a Ciudad de Panamá y de México a Cuba). Hicimos una travesía en barco por el Amazonas de 7 días desde Manaos a la triple frontera con Perú y Colombia. Y nos sacamos cuatro cursos de buceo en Utila, una isla paradisíaca del caribe hondureño.

Y todo esto supuso una INVERSIÓN de unos 4000€. Aprendimos todas las técnicas para reducir gastos durante el viaje y las aplicamos, y el único trabajo que hicimos fue hacer videos en tres hostales a cambio de alojamiento y un video en un tour para avistar delfines, que además nos gustó hacer.

El dinero que pensábamos que nos duraría seis meses lo alargamos a nueve, y un estilo de vida que pensábamos sería temporal se nos metió en el cuerpo como una droga de la cual no queríamos desengancharnos. Podíamos haber vuelto a España a nuestros antiguos trabajos, volver a la rutina, a las comodidades, familia, amigos, etc, pero no. Decidimos que queríamos seguir y nos fuimos a buscar trabajo a CANADÁ.

Montando a caballo en el Hostal La Laguna en los Andes Colombianos, Manizales.

Primero estuvimos dos semanas de turisteo con mis padres, que vinieron a vernos. Aprovechamos que teníamos coche alquilado y nos dimos una vuelta por la zona de Canadá donde se encuentra el trabajo temporal en la cereza, manzana y uva. El Okanagan Valley.  Buscamos por Google Maps, las zonas donde se podía observar cultivos desde las fotos aéreas y trazamos una ruta con el coche a la cual dedicamos un solo día. Conseguimos varios contactos y seguimos de turismo. 

Mis padres se fueron y solo 4 días después ya estábamos trabajando en un viñedo, viviendo en una caravana y ganando una media de 18 $ dólares canadienses a la hora en el precioso Okanagan Valley.

En dos meses que estuvimos trabajando unas 9-10 horas al día conseguimos ganar unos 9000 CAD cada uno (6000€ al cambio). Con este dinero vamos a seguir viajando, pero esta vez en bicicleta que es aún más económico y ¡más aventurero!. Y con nuestro perro Mus, que nos está esperando en casa con la mochila preparada.

Este es Mus….esperándonos.

Como véis, es más que factible darle un giro de 180º al estilo de vida estereotipado que nos han inculcado. Ese estilo de vida que parece que si no sigues cuando eres joven eres un fracasado, un loco o un soñador, pero que cuando tienes 50, 60 o 70 años piensas… ¡mierda! He malgastado mi vida en un trabajo que no me llenaba, apenas conozco mi país y apenas me conozco a mí.

Nunca es tarde, también hay viajeros con más de 70 años dando la vuelta al mundo. Pero yo creo que es mejor no llegar nunca a pensar que has malgastado una vida, la única que tienes.

Así que no lo pienses más y lánzate a vivir una vida de aventuras, haz que cada día cuente y merezca la pena.


Y ya sabes, si te ha gustado el post y crees que puede ayudar a alguien más para motivarlos, no dudes en COMPARTIR.

Pero sobretodo… ¡Déjanos un comentario! Cada vez que recibimos uno es como un empujoncito que nos anima a seguir escribiendo y a seguir con este proyecto de vida.

 

¡Nos vemos en el camino!

Guía sencilla sobre Guatapé; el pueblo de los zócalos (Antioquia, Medellín)

Situado a 79 km hacia el este de Medellín, Guatapé es considerado el segundo pueblo más bonito de Colombia -seguido de Barichara en el departamento de Santander-. Y la verdad es que no me extraña. Nada más llegar puedes observar todos sus atractivos de una sola mirada, lo que hace que se te encoja una parte de ti, de ver toda esa hermosura reunida; su Piedra del Peñón, su represa de color verde intenso, sus coloridas calles y su entorno rural y montañoso.

Guatapé
Mirador desde la base del Peñón de Guatapé.

¿Cómo llegar?

Desde la terminal Norte en Medellín se coge un autobús hasta Guatapé (13.500 COP) o hasta el Peñón de Guatapé (12.500 COP) en un trayecto que dura unas 2 horas. A la base del Peñón se puede subir andando, desde donde te deja el autobús, durante unos 20 minutos o coger un motocarro por unos 4.000 COP (precio aproximado). De aquí a Guatapé hay poco menos de una hora caminando (4.2 km). De nuevo esta distancia puede salvarse en motocarro por otros 4.000 COP.

Nosotros decidimos bajarnos en la parada del Peñón, que era más barato y el pueblo quedaba relativamente cerca. La parada es justo en la carretera que sube, con bastante desnivel, al famoso Peñón de Guatapé. Aquí mismo hay una gasolinera con un pequeño restaurante donde se come muy bien por 10.000 COP. Empezamos a caminar loma arriba y enseguida divisamos ese gigantesco pedrusco de 200m de altura con una construcción en la parte más alta a la cual se accede por unas escaleras que están increíblemente encajadas en la propia piedra.

Peñón de Guatapé
Peñón de Guatapé. A la izquierda se pueden observar las escaleras que suben a la caseta de la parte superior.

En la base del peñón se encuentran los restaurantes, cafeterías (de precio más elevado) y las taquillas donde te cobran el acceso a la parte superior. Desde aquí mismo se tienen unas vistas espectaculares de todo Guatapé y sus alrededores, así que decidimos que no merecía la pena gastarse el dinero en subir. Cuando nos cansamos de hacer fotos y disfrutar de las vistas fuimos a comer al restaurante de la gasolinera. Mientras comíamos tranquilamente todo se oscureció y empezó a caer un chaparrón de los buenos que duró una hora y pico. Aprovechamos y empezamos a diseñar el logotipo del blog en las servilletas del restaurante haciendo garabatos con bastante poca clase.

SI A ALGUIEN SE LE OCURRE ALGO…¡¡¡QUE SE PONGA EN CONTACTO!!!

¿Dónde alojarse?

La oferta hotelera es muy amplia y para todos los bolsillos. Para los mochileros que quieran dormir en una cama tienen la opción de alquilar habitaciones en apartamentos con cocina, baño y habitaciones compartidas desde 15.000COP/persona muy bien ubicados. 

También existe la opción de la acampada libre. Rodeando la represa hay infinidad de sitios donde montar la tienda de campaña y pasar una agradable noche. Eso sí, traed saco de dormir y abrigo que algunas noches suele hacer bastante fresco y no es raro que llueva.

Nosotros veníamos con idea de acampar pero era un auténtico desafío. La tienda no aguanta mucha lluvia ya que tiene goteras, no tenemos aislantes y el suelo estaba empapado. Sin embargo, encontramos un pequeño jardín enfrente de unas humildes casas y decidimos preguntar. Tocamos al timbre y se asomó, por los 3 cm de puerta abierta que dejó, una mujer mayor. “Sí, ahí se pueden quedar si quieren, pero mañana váyanse pronto”, dijo. No habían pasado ni dos minutos desde que cerró la puerta cuando salió y nos dijo; “hace mucho frío, va a seguir lloviendo y esa grama está muy húmeda. Pasen a casa y les hacemos un hueco para que descansen”.

Así es como entramos en casa de una familia desconocida, nos dieron de cenar, techo y un desayuno. Dormimos en el suelo rodeados de mascotas (tenían dos perros y dos gatos conviviendo en perfecta armonía), y tantas mantas como para parar un tren. Estas cosas no dejan de sorprendernos y cada vez nos humanizan más.

Esta es Venus, una preciosa perrita del hijo de los dueños de la casa.

El pueblo de Guatapé es una mezcla de casas pintadas de mil colores, de balcones con flores y de gente paseando y tomándose algo en las terrazas que dan a la plaza principal de pueblo. Pasear por sus calles es una delicia para los sentidos, sobre todo, la vista. Las artesanías se encuentran en cada esquina y es difícil abstenerse de no comprarlo todo compulsivamente.

Mientras paseábamos y nos deleitábamos, preguntamos precio en un sinfín de hostales y alojamientos privados. Nos hubiésemos ido a acampar pero necesitábamos internet para que Eva pudiera realizar la entrevista con Pablo de Bikecanine y así conseguir que más gente la apoyara en el concurso de las aerolíneas LATAM (Aquí el vídeo de la entrevista). Al final encontramos uno que nos costó, tras regatearle, 10.000 COP la noche/persona. Una ganga, ya que era un apartamento completo con habitación compartida y cocina, pero que, sería sólo para nosotros.

Una de las calles de Guatapé decorada con mil colores.

Una vez visto el pueblo lo que queda es pasear por los alrededores. Nosotros decidimos visitar el Monasterio de los Monjes Benedictinos. Es un paseo de no más de una hora para llegar, aunque a nosotros nos costó más del doble porque estuvimos entreteniéndonos haciendo fotos a todo lo que veíamos. El Monasterio en si no tiene gran cosa pero el paseo es realmente recomendable.

¿Qué hacer?

Aunque ya hemos ido desvelando qué podemos hacer en Guatapé, resumimos a continuación los 4 puntos básicos:

  • El peñón: El principal atractivo turístico de este pintoresco pueblo es el Peñón de Guatape o Piedra del Peñol. Un monolito de piedra de 200m de altura al pie de la laguna que emerge desde la represa, rodeado de lomas verdes y casas de alto nivel. Se puede llegar a la cima subiendo los 692 escalones, pero cobran una entrada de 18.000 COP.
  • Guatapé: Darse una vuelta por el pueblo contemplando las casas pintadas de mil colores, tomarse una cerveza en una terraza al sol en la plaza de los zócalos o comprar artesanía de la región son ejemplos de lo que aquí se puede hacer. Todas las casas llevan zócalos coloridos con diferentes motivos en la parte baja de las fachadas; por ello es que el pueblo parece de cuento.
  • Dar una vuelta en barca por la laguna: Por un precio que ronda los 40.000 COP/barca se puede dar un paseo por la represa y visitar sus recovecos.
  • Visitar el monasterio de los monjes: tras un agradable paseo por los alrededores de Guatapé, viendo el ganado pastar y salvando una distancia de aproximadamente 4 km y una hora de recorrido, se llega al monasterio de los monjes.
Monasterio Monjes Benedictinos
Sergio en la entrada al Monasterio de los Monjes Benedictinos

En total estuvimos 3 días. Habíamos hecho la entrevista, visto el Peñón, Guatapé y paseado por los alrededores así que decidimos movernos hacía nuestro próximo destino: Manizales.

 

Si has estado por Guatapé y consideramos que nos hemos dejado algo por ver ¡no dudes en contárnoslo!.

El equipaje del mochilero: todo lo que necesitas saber

El simple hecho de pensar en cómo preparar tu mochila antes de un largo viaje, o un viaje por tiempo indefinido, puede convertirse en un auténtico quebradero de cabeza. Pero no te preocupes… es en realidad más fácil de lo que parece.

Si ya has hecho antes algún viaje de al menos 2-3 semanas, te habrás dado cuenta de que generalmente tendemos a llevar cosas de más que luego ni utilizamos. Nuestro consejo es que te informes a grandes rasgos del clima de las regiones que tienes pensado visitar, aunque si no vas a zonas de climas extremos, lo normal es que te encuentres con condiciones meteorológicas variadas. Aun así… viaja ligero, pues vas a ser tú el o la que cargue con todo el peso a la espalda. ¡No vayas a parecer Reese Whiterspoon en “Alma salvaje”!

Reese Whiterspoon en la pelicula “Alma salvaje” cargando con una mochila que es el doble de su tamaño ¿Quieres parecerte a ella?

¿Qué mochila elegir?

La mochila es un elemento fundamental en tu viaje que te puede ayudar a llevar toda la carga de forma cómoda o te puede, incluso, lesionar. Por ello, tenemos que dedicarle un tiempo para la búsqueda y probar diferentes modelos antes de lanzarnos a la compra. Para realizar la prueba la mochila deber ir cargada con el peso aproximado al que vayas a llevar para ver posibles roces, incomodidades, etc.

Características que debería tener una mochila para un largo viaje:

  • Diseño ergonómico que permita una adecuada repartición del peso entre los hombros, espalda y tren inferior. Debe contar con:

  • Riñoneras para descargar el peso en la cintura: Es vital para tu salud y tu espalda que cuente con ellas. El peso se tiene que repartir entre tus hombros un 45% y tus piernas un 55%. Además, deben estar acolchadas y ser cómodas, sino acabarás con rozaduras muy molestas en la cintura.

  • Correas de ajuste de carga en pecho y cintura. 

  • Espalda regulable en altura y acolchada (a poder ser con algún sistema de ventilación para evitar que la espalda se te empape de sudor).

  • Cincha para acercar la carga a la espalda.

  • Resistencia: El material textil de la mochila tiene que ser resistente a rozaduras y golpes. Las costuras deben ser fuertes y las partes plásticas, como los cierres y hebillas, de buena calidad. De lo contrario, cuando lleves mucho peso verás cómo la mochila se va desgajando como una naranja por los lados más expuestos al peso.

  • Peso: Cuanto más liviana sea mejor. Recuerda que cada gramo extra cuenta y serás tú mismo quien los cargue.

  • Cinchas para amarrar objetos (tienda de campaña, cantimplora, zapatillas…).

  • Bolsillos organizativos, apertura inferior y superior del cuerpo principal -si cuenta además con apertura frontal mejor aún-.  Te permitirá acceder a los objetos de uso cotidiano sin tener que sacar todo el contenido de la mochila.

Esta es la mochila que actualmente lleva Eva, de 50L de capacidad. Muy buena relación calidad/precio y liviana. En contra: el tejido no es el más resistente a las rozaduras. Modelo Quechua Forclaz 50 Speed

¿Capacidad y peso máximo?

La capacidad de la mochila que elijamos va a depender de cada uno y de los caprichos extra que quieras cargar, pero se recomienda una mochila de unos 50-70L y un peso máximo de 15 kg. Yo, que soy un burro, empecé con 22 kg repartidos entre la mochila grande y la pequeña. Tardé poco tiempo en deshacerme de ropa que no me ponía y otras tonterías que no eran vitales para poder guardarlo todo en una mochila y además disminuir el peso.

¿Una o dos mochilas?

Es conveniente, sobre todo si te gusta hacer excursiones, que lleves, a parte de la grande, una mochila pequeña (unos 20L) para no tener que ir cargado con el mochilón cuando quieras ir a dar una vuelta por la ciudad o para hacer una excursión de 1 o 2 días. Además, te servirá para cuando cojas un avión o un autobús, llevar contigo la mochila pequeña con tus pertenencias más valiosas y dejar la otra en la cabina.

Mucha gente, nosotros mismos en el inicio, lleva las dos mochilas cargadas; la grande a la espalda y la pequeña delante. Nos dimos cuenta al poco tiempo de que no es cómodo por varias razones:

  1. Poca maniobrabilidad: entrar con dos mochilas a un autobús es una odisea.

  2. Cuando descargas tienes que estar pendiente de dos mochilas.

  3. Si eres una persona que suda bastante vas a acabar empapado en los primeros 10 minutos de paseo.

Lo mejor es que la mochila pequeña ocupe poco espacio cuando se pliegue y así poder guardarla cómodamente dentro de la mochila grande o amarrarla al exterior. Evitar las mochilas que tengan sistemas de ventilación ya que éstas no se pueden plegar.

Primer día de viaje en São Paulo. En cuanto pude quité lo que no utilizaba y metí todo en una sola mochila.

¿Qué llevar en la mochila?

Ropa

  • Ropa interior para mínimo 5 días y unos 3-4 pares de calcetines.

  • Un par de sujetadores.

  • Dos o tres pantalones cómodos (mejor si son desmontables).

  • Un par de camisas de manga larga (a poder ser que protejan de los rayos UV y sean de secado rápido). En nuestra mochila inicial llevábamos sólo camisetas pero poco a poco fuimos sustituyéndolas por las camisas. Son más frescas, si tienes calor te las arremangas y valen tanto para vestir un poco más arreglado como para subir una montaña.

  • Unas 3 camisetas de manga corta o tirantes.

  • Un forro polar (o dos si gran parte del viaje es en clima frío).

  • Un bañador. En caso de necesitar otros, los pantalones desmontables sirven como bañador.

  • Unas chanclas. Recomendables también sandalias tipo trail.

  • Unas zapatillas: recomendamos unas botas de montaña ligeras de media caña o deportivas de trail con algo de agarre para hacer caminatas.

  • Capa antilluvia.

  • Una toalla de secado rápido.

  • Si eres chica, un vestido que te pueda servir tanto para ir fresquita a la playa, como para arreglarte si te surge algún evento especial.

  • Los pareos son muy útiles porque tienen triple función: se pueden utilizar como pashmina, como pareo-vestido o incluso como toalla de playa.

  • OPCIONAL, y dependiendo del clima: mallas y camiseta térmica, extra de forro polar, chaqueta, gorro y braga para el cuello.

    Esta es la ropa que cargué al salir de casa, poco a poco, se fueron quedando cosas por el camino.

Botiquín

  • Siempre es recomendable llevar lo básico de un botiquín para atender las pequeñas urgencias que nos pueden ocurrir en un viaje.
  • Tijeras, esparadrapo y gasas.
  • Crema antibiótica, analgésicos, antihistamínicos, para el mareo, antidiarreicos, antiséptico para las heridas y repelente.

Aseo

  • Cepillo y pasta de dientes.

  • Desodorante.

  • Gel/champú. Nosotros nos acostumbramos a llevar pastilla de jabón: pesa menos, dura más y es más práctico para lavar ropa a mano.

  • Crema hidratante y protector solar.

  • Gafas de vista, lentillas, liquido para las lentillas.

  • OPCIONAL: maquinillas de afeitar, cortapelos, peine, pinzas para las cejas, copa menstrual y cazuela pequeña de cera depilatoria (muy muy útil si eres mujer, claro)…

    El neceser con lo básico para salir de casa e ir bien “aseado”

Documentación

  • Pasaporte en regla y con vigencia superior a 6 meses.
  • Cartilla de vacunación internacional. Importante asegurarse de las vacunas obligatorias que piden a la entrada de cada país.
  • Carné de conducir internacional (si tenéis pensado alquilar algún vehículo).
  • Tarjeta de débito/crédito.
  • Póliza del seguro.

Además llevamos una fotocopia de todos los documentos y los tenemos escaneados en la “nube”.

Tecnología

Este apartado es muy subjetivo ya que hay gente que llevará de todo y otros que pasen olímpicamente de llevar cualquier cacharro que tenga un circuito impreso en su interior. Nosotros, como parte del viaje lo dedicamos al tema audiovisual, vamos bastante cargados de estos trastos.

  • Portátil/computadora.

  • Cámaras de fotos y vídeo (con sus baterías, tarjetas SD, cargadores…).

  • Disco duro.

  • Libro electrónico.

  • Teléfono móvil.

  • OPCIONAL: Powerbank, mini-altavoces… No recomendamos llevarlo, no se le suele dar utilidad.

El “por si” no es una opción. Sé sincero contigo mismo, quiérete y no cargues con taaaaantas cosas. ¡¡COGE LO BÁSICO!!

Otros

  • Cordino de 3-4mm. Te vendrá bien para secar la ropa, atar cosas a la mochila, etc.
  • Saco de dormir. Importante que sea ligero y ocupe poco espacio.
  • Tienda de campaña. Un indispensable si quieres ahorrar en alojamiento. Evita las de tipo canadiense o las de montaje ultrarápido, lo que te interesa es que sea ligera y con buena impermeabilidad. Es recomendable que también quepan las mochilas dentro para resguardarlas de la lluvia y tenerlas vigiladas.
  • Imperdibles: Te solucionan un descosido en un pis-pas.
  • Material de camping: cubiertos, vaso y un plato. Si vas a estar mucho tiempo al exterior sería recomendable algún hornillo para cocinar. Existen modelos que apenas ocupan espacio y pesan realmente poco.
  • Adaptadores de enchufe y un triple. Infórmate sobre qué tipo de enchufe hay en cada país que vayas a visitar. Suelen ser muy baratos y lo mejor es que los compres allá donde los necesites.
  • Candado a poder ser de código (así te ahorras llevar la llave encima y no corres el riesgo de perderla).
  • Filtro de agua. Lo compramos antes del viaje y es una de las mejores inversiones que hemos hecho; nos ahorramos bastante dinero en agua y si sueles hacer rutas de montaña no hace falta cargar con muchos litros de agua ya que puedes ir recargando agua en ríos, manantiales…Nosotros compramos uno de la marca LIFESTRAW.
La tienda de camapaña nos ha permitido ahorrar mucho dinero en alojamiento y de dormir en sitios increíbles.

Consejos generales

  • Durante el viaje no acumules, sustituye (o elimina si no lo utilizas) lo que sea que se haya roto, estropeado o esté ya viejo.

  • Si no viajas sólo, hay cosas que se pueden compartir y así repartir el peso.

  • Reutiliza la ropa que no esté sucia y lávala cuando realmente lo esté.

  • Mete en tu mochila cosas prácticas y ropa cómoda. Muy recomendable prendas de secado rápido y mejor si no son blancas.

  • Enrolla cada prenda de ropa y guárdala en bolsas plásticas zip. Organizarás mejor la mochila, encontrarás antes lo que buscas, podrás separar la ropa limpia de la sucia y evitarás que se moje si llueve.

Esta “técnica” nos ha venido realmente bien para mantener la ropa seca y bien organizada.

¿Cómo montar la mochila?

Aquí hay toda una ciencia detrás para poner las cosas dentro de la mochila de la mejor manera posible, para que se distribuyan bien los pesos y además sea práctico el acceso a las diferentes cosas que llevamos. Lo mejor es que entréis en este enlace (donde lo explican muy bien) y luego vayáis adaptando a vuestras necesidades.

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Esperamos que este post os haya sido de ayuda y el preparar la mochila deje de ser un quebradero de cabeza. Es hora de que os pongáis manos a la obra y dejéis la mochila lista para salir ahí fuera…¡¡ a comeros el mundo!!

 

Guía práctica del autoestopista

Hacer autoestop/dedo/carona es un modo de desplazamiento muy común en algunos países. De forma hospitalaria y desinteresada un conductor transporta a un pasajero de un punto A a un punto B. Para ello, el autoestopista se coloca al lado de la carretera en el sentido en el que quiere desplazarse y hace un gesto simple que es reconocido internacionalmente; sacar la mano con el pulgar hacia arriba.

Autoestop
Eva haciendo autoestop a la salida de Jijoca, Estado de Ceará, Brasil

Lo que es algo que parece tan simple y fácil en realidad no lo es, y menos, en los tiempos que corren hoy en día. La inseguridad, por una parte, e individualismo y egoísmo, por otra, no juegan a favor de la gente que se desplaza de esta manera. Sin embargo, existe mucha gente que sí suele coger autoestopistas, ya sea porque ellos mismos se han movido así, porque les gusta el hecho de conocer gente nueva, y sus historias, o simplemente por solidaridad.

¿Por qué hacer autostop?

No olvidemos que aparte de viajar gratuitamente, hacer autostop también te aporta muchas otras cosas buenas (también al conductor): conocer gente que te cuenta historias que te ayudan a comprender mejor el país en el que estás, practicar un idioma si es diferente al tuyo propio, que te aconsejen sitios para visitar e incluso que te inviten a su propia casa a comer o dormir. Para nosotros hacer autostop está siendo una de las partes más bonitas y aconsejables de viajar.

El éxito depende del país

Según los países, la posibilidad de tener éxito es muy variada. Por ejemplo, en Argentina es muy fácil hacer autostop. Sin embargo, en Brasil, país vecino, la cosa se complica considerablemente. Aun así nosotros hemos conseguido hacer casi 4000 km de autostop en Brasil, por lo que a pesar de ser unos novatos en el tema, parece que no se nos da nada mal.

Autostop camión
En nuestro primer camión haciendo autostop. Un Volvo de 1991.

Cómo y dónde hacer autostop

Aunque en la entrada Autoestopistas. Primeras experiencias cruzando el estado Fluminense mencionamos brevemente cómo hacíamos autoestop, en esta queremos explicar más detenidamente cuáles son nuestras experiencias y cómo lo hacemos.

  • Lo primero es ubicarnos nosotros mismos y ubicar el destino al que queremos llegar. Si el destino está demasiado lejos, siempre está bien tener puntos intermedios de parada, por si se diera el caso de que no podemos abarcar esa distancia en un solo día.

  • Trazar la ruta. Google Maps es un gran aliado del viajero y puede ayudarnos a trazar la vía más corta y ver cuáles son las principales carreteras por donde pasa un mayor volumen de vehículos. También te puede ayudar cuando acaba tu trayecto en un punto inesperado. Puede que a medio km haya otra carretera que se une y recoja más tráfico, por lo tanto es conveniente andar ese trozo y mejorar tu posición. En el caso de no disponer de móvil siempre está la opción de preguntar a la gente local.
  • Buscar el punto estratégico. El lugar donde nos ubiquemos es primordial y puede marcar la diferencia. En algunas ocasiones, y sobre todo en ciudades, es interesante sopesar si conviene coger algún autobús que te deje en la carretera principal de salida hacia tu destino. Recomendamos ubicaciones donde el tráfico se ralentice: semáforos, cruces, badenes, etc. En estos puntos, la disminución de la velocidad hace que el conductor pueda inspeccionar mejor al posible nuevo compañero de viaje e incluso pueda interactuar. (Nosotros hemos llegado a tocar en las ventanas de los coches cuando han parado en algún semáforo). En caso de acabar en carreteras donde nada de lo anterior se da, es conveniente buscar puestos de gasolina o restaurantes de carretera. En cualquiera de los casos se debe cumplir que haya una buena visibilidad y el vehículo pueda parar sin poner en peligro su vida o la del resto. Nunca se debe hacer autoestop en cambios de rasante, curvas cerradas o carreteras sin arcén. También se debe evitar hacer autoestop en vías rápidas donde los vehículos pasan a gran velocidad. En estos casos los camiones, sobre todo, no suelen parar porque les cuesta mucho frenar y luego arrancar la marcha de nuevo.
  • Tener en cuenta la apariencia. Muchos conductores nos han dicho que no suelen parar, pero que al ver que éramos “buena gente” han decidido hacerlo. Nosotros no vamos de punta en blanco ni mucho menos, pero intentamos cumplir unos mínimos para hacer más fácil la decisión a los conductores: ir con ropa limpia, no estar sin camiseta, no estar bebiendo alcohol mientras se espera… cosas en las que realmente la gente se fija y tiene en cuenta a la hora de parar o no.

  • Buscar un buen punto de espera. Cuando ya estamos en el sitio donde queremos hacer autostop, miramos una serie de cosas que nos pueden ayudar a pasar la estancia. Por ejemplo, si tenemos que andar 100 metros más para estar en sombra, los andamos. Colócate de frente a los conductores para que puedan verte bien, en un lugar visible y con las mochilas cerca.Para que se nos haga menos pesado nosotros solemos hacer turnos de 10 a 20 minutos cada uno, mientras el otro escribe (como en este caso), lee o simplemente se sienta a ver pasar los coches.
  • Hablar de antemano con el conductor para ver dónde nos puede dejar. Casi siempre para hacer nuestro trayecto tenemos que pasar por varios vehículos que nos irán acercando poco a poco a nuestro objetivo. Es muy recomendable hablar con el conductor para que te deje en un sitio donde poder seguir haciendo autoestop, es decir, que cumpla los requisitos del punto 3. Hay ocasiones en que solo nos pueden acercar unos pocos km. En este caso, si estamos ubicados en un buen sitio, es mejor quedarse donde estamos que adelantar un poco y acabar mal parados en medio de una donde los coches pasan demasiado rápido.

Otras consideraciones:

  • Evitar hacer autostop de noche. No solo por el peligro que tiene intrínseca la noche para un autostopista, sino también porque los conductores no suelen parar. En el caso de que lo hagamos siempre es mejor ubicarse en sitios bien iluminados (bajo una farola, un puesto de gasolina…).
  • Seleccionar bien a que vehículo te subes. Normalmente la gente que suele parar es gente de buen corazón, pero también puede ser que tengan otros intereses ocultos. Utiliza la cabeza.
  • Escribir en cartones la dirección a la que vas puede ayudar. La verdad que nosotros lo hemos probado y no hemos notado diferencia entre usarlo o no.

Autoestop

  • Hacer alguna tontería a los conductores ayuda. Así es, más de dos veces han parado porque Eva y yo hemos levantado las cuatro manos que sumamos con el pulgar hacia arriba, al conductor le hizo gracia y paró.
  • Tener siempre una sonrisa. Puede ser que lleves tres horas esperando bajo un sol abrasador y tu humor no sea el mejor del mundo, pero estás ahí porque quieres y los conductores que pasan no saben el tiempo que llevas esperando. Nadie quiere ir al lado de una persona cabreada.

¡Al final todo se resume en aplicar la lógica y el sentido común!

Estas son los principales inconvenientes y ventajas que nosotros encontramos al hacer autoestop:

Inconvenientes

  • Pérdida de tiempo esperando
  • Peligrosidad según el sitio donde estés.
  • Sueles viajar de día por lo que en trayectos largos pierdes días enteros. Cogiendo autobuses nocturnos aprovechas más el tiempo.

Ventajas

  • Conoces muchas personas, cada una con una historia diferente
  • Recibes información del lugar de primera mano (situación política, tipos de comida, sitios para visitar, curiosidades…)
  • Aprendes idiomas
  • Viajas gratis y además, ¡te pones moren@!

Esperamos que la gente que está pensando en probar, pero todavía esta indecisa, o la gente que ya ha probado pero no ha tenido mucho éxito, se sienta con más herramientas y se lance a la carretera. 

Y tú, ¿haces autostop?